这一新一代的奔驰S确实给我们带来了太多的变化，原来那种阶梯感十足的格栅造型已经变成了一种更年轻、醇厚的感觉十足的格栅，这辆车一眨眼就年轻了十几岁，另外，新车的前灯全部换成了数字化的激光灯，而且，灯的空洞里有一些淡蓝色的光源，全体点亮后的效果令人吃惊，而且，这个前灯根据实际的驾驶状况会改变不同的摄影方式，在驾驶过程中会变得更加人性化，试着总结一下之前的脸，确实年轻是足够了，但是对其气势没有影响。

       再来看一下这辆车子的后排空间，不得不说，真的是相当的宽敞，而且配备了电子屏幕，可供后排的乘客进行娱乐。而且门把手采用的也是曲线造型的设计，配备上柏林之声的品牌音响，这样的设计你喜欢吗？从后排设计来看，这辆车子只能乘坐两个人，作为一辆行政级别的商务型轿车，后排两个人是最佳的配备。

       变速箱方面，这一代S级也分为前期款和后期款，在前期使用的7G-Tronic在换挡的时候转速落差始终有点明显，导致动力输出不太线性，而在中期改款以后，全部都换成9G-Tronic，奔驰对于这台9速自动变速箱的调校差异很大，比如在C级上，这台变速箱的顿挫感就非常明显，但是在S级上，除了降挡反应稍慢一些以外，平顺性非常出色，几乎察觉不到换挡动作。

       安全性方面，S级作为奔驰的旗舰级轿车，即便没有参加IIHS和NCAP的碰撞测试，但是安全性预期并不会低于E级。

       奔驰S450L的内饰可以说是一改大家认知中的奔驰设计风格。新一代奔驰S级的内饰，采用了分体式屏幕布局，这一灵感来自于奔驰EQS概念车，着大大的提升了整车的科技感，又让车内看起来非常豪华高级。用料上采用非常奢华，门板内衬和扶手都采用了真皮包裹，而且还支持加热功能。

       后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制，以充满仪式感的上下车过程，实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。