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奔驰G500和丰田陆巡谁的动力更强?比赛爬沙坡测试一下你就在知道
2022年03月28日 16:17 来源: 无锡市宝龙名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       21款奔驰G500内饰也走起了豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车型,许多配置的加入更加注重生活的享受,更加惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏,乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

       新款奔驰G500采用双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典,Sport运动,Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换,当然也支持用户个性化的自定义设定。

       2021款奔驰G500硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。

       奔驰g级车确实是让任何一个专业越野发烧友都心动的纯种越野车,且不说这款车的外形如何,单就前中后三道差速锁这点就能够使得它称王越野车坛。这款车在美国的售价是悍马H2的两倍,天文数字的价格和冷峻的外形注定了它只是专业级越野玩家的玩具。

       21款奔驰G500动感硬朗的全新设计、卓越的公路和越野性能、极致的乘坐舒适和驾驶操控、完美的主被动安全装备融合,延续奔驰越野车家族的传统精髓,全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。20款奔驰G500采用双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典,Sport运动,Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换,当然也支持用户个性化的自定义设定。

       

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