5系车头部分较多的横向元素,让整体显得更加宽大扁平,从而营造出更多的稳重感。国内大多数消费者都想“鱼与熊掌兼得”,既想体验宝马血液中流淌的运动性,又要享有接近行政级别的乘坐感。5系这种偏向商务风格的中大型轿车,豪华套装版可能更符合你需求。
前脸设计上,目前宝马5系最受大家欢迎的还是M运动套装版本,不过其实大家喜欢它的原因倒不是因为运动,而是因为加入运动款保险杠之后前脸会显得更加厚重,反而更能突出商务气质。
宝马5系内饰和配置的豪华感是足够的,软质材料的包裹范围很大,整个设计语言也没有以前那么保守,但是和奔驰E相比,宝马还是缺少了一点质感。iDrive人机交互系统的操作体验一向不错,第六代iDrive也很好上手,毫不夸张地说,在BBAL里面,宝马这套iDrive应该是最好用的系统。
内饰方面:其实变化和21款相差不大,宝马5系内饰的豪华感依旧体现在用料上,肉眼可见的地方全部都是软性材质包裹,车辆按键以及饰板做工都是非常细腻。除此之外,整车还搭配多色氛围灯,豪华感进一步得到了增强。 驾驶搭配一块12.3英寸的全液晶仪表盘,除了日常及时信息之外,还可以将导航信息投屏到仪表盘。中控则是搭配10.25英寸中控屏,日常用车反馈感非常好。
在目前整个5系价格并不是很低的情况下,从性价比的角度来说,525Li作为整个车系中价位较低的车型是很有性价比的,动力上525Li足够使用,配置上实用的配置基本都保留了下来,空间上整个5系都可以说是统计标杆,而且不仅仅是价格便宜,更低的油耗也让它的后期养车成本平易近人,所有的竞争力最后都得拿价格说话,而价格上的优势就是宝马5系最大的优势。
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