汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版奥迪Q8为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版奥迪Q8有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

       配置方面，实拍车型提供有主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、全景影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、自动LED大灯、内饰氛围灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。

       奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M由奥迪新A8起，到奥迪Q8精。就像一张脸板得太久，也要换换表情一样，之前都是在对套娃政策增加运动元素的奥迪，这次索性解放天性，以力量感示人。Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片，则是整车解放天性最彻底的细节。

       新车采用跑车式无框车门，轿跑车般低矮的车身极具高级感。

       总体而言：加版奥迪Q8配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版奥迪Q8的市场竞争力。

       除了配置上会区分出多款车型，从视觉效果来说，奥迪Q8大体上还是分为普通版和S-line版。和其它车型一样，line版本的外形会更运动化。我们这次主要拍摄的是S-line版。另外，奥迪Q8一共提供了12种颜色包括橘色、蓝色、钪灰色的个性版本，并且还有S-line运动套装版以及哑光灰色的版本。从尺寸来看，Q8相比Q7的变化就是更短、更低、更宽，也就是除了宽度，其它尺寸都是比Q7小的。这样是为了突出了轿跑的操控性和视觉效果，和车身的各种强化视觉感的设计是吻合的。

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