威兰达上市即受到市场的热捧，可以分析出很多原因。首先在平台方面，继承兰达兄弟基因的威兰达就具有先天优势。威兰达与全新第四代汉兰达一样，采用TNGA-K高端平台打造。此外还有设计年轻运动、大空间、好开好用、高品质、服务好等优势。但其中，最独特的无疑是其四驱价值标签。

       威兰达拥有3种动力、3种四驱，合计多达15款车型，该如何选择呢？毕竟“我全都要”并不适合这里的选择。看下去，你会找到最终答案。物超所值，平顺动力+超强四驱

       新车尺寸长宽高依旧为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，这个尺寸相比竞品皓影（长4634mm，轴距2661mm）在车身长度上还要大一些，不过实际内部空间表现差距不大。前排主驾驶舒适性配置也都有，具备电动调节，高配车型还具备座椅加热/通风，后排空间表现也不错，并且支持后排座椅按比例放倒。动力没有惊喜，家用够了。

       天生高级，高价值全面表现 　　威兰达之所以能成为四驱中型SUV价值标杆，核心在于四驱及其带来的的独有价值。在TNGA架构和广汽丰田高QDR基因（高品质、高耐用性、高可靠性）的赋能下，威兰达的高价值体现在方方面面。

       对威兰达的外观还是很喜欢的，本来嘛买车外观的占比还是很大的，最喜欢的是威兰达的前脸设计，说不出为什么，就是看着很舒服，很大气，和它的兄弟车款汉兰达有的一拼，硬朗的线条，进气格栅看着不突兀，反而是加分项，大灯是LED的，亮度和远度都很好。侧面看是修长的外观，比较时尚前卫。科技配置的车还有个特别的就是轮子的设计，像风一样，很特别，比其他配置的车好看很多，这个轮子加分很多。内饰做的半半吧，皮质包裹的地方觉着很上档次，仿皮的塑料的地方摸起来却显得很掉价。比较喜欢的就是大天窗，带着全景天窗还有大的导航，多了万数块钱家里都倾向这个高配置的，现在开起来也觉着选对了，天窗虽然用不多，但出去玩儿的时候开开天窗很拉风。