时光飞逝，淡忘了过客的踪迹，正如当今的汽车工业，产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来，越来越多的新车将科技放到了第一位，却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而，在这些“新生儿”中，2021款宝马5系便是个例外，它就像这个时代的“守望者”，正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”，新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道，按键背景灯会亮起轻微的橘红色，那是机械指针时代的背光颜色，那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。
530Li版本采用新款5系2.0T高功率发动机，其功率是185kW、峰值扭矩350N·m，并匹配采埃孚8AT变速箱。这个数据虽然相比同级奔驰E的190kW的最大功率和370N·m有一定劣势，但是5系的最大扭矩转速区间为1450-4800rpm，相比奔驰E级的1800-4000rpm多了足足1150rpm。而超低的扭矩输出起点，也让5系在起步时占了一定优势，绝没有某些行政车型第一脚轻飘的感觉。
宝马5系三辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。此外，该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，兼顾实用性与科技感。
车身延续普通腰线的设计，较好地勾勒出了该车的线条；而较短的车尾，则映衬出车头的修长感，其整体向后的风格，给人一种沉稳且休闲的感觉。但个人认为，如此设计，阻力方面应该会有部分程度的影响。车尾两侧熏黑设计的尾灯，让整个灯腔显得立体，视觉效果动感，双边两出式排气，黑色编圈银色梯形，看起来也比较精致。
近日，苏州亿泰名车店内宝马5系现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 宝马5系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 42.89万 | 42.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 42.89万 | 42.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 宝马5系2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 46.89万 | 46.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.89万 | 46.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 48.89万 | 48.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 48.89万 | 48.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 49.99万 | 49.99万 |
到店面议
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询底价 | |
| 49.99万 | 49.99万 |
到店面议
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询底价 | |
| 55.19万 | 55.19万 |
到店面议
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询底价 | |
| 55.19万 | 55.19万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/03/19 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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