我们知道埃尔法其实给我们的感觉非常一般，与它的售价并不相符，但是这款车终于证明了自己，超豪华的内饰都是以常规的雷克萨斯为基础改造而来的，所到之处都是将它的细腻感更是发挥到了极致！内饰上也对埃尔法呈现出碾压的态势！

       第一排：双前座12向电动调节座椅，驾驶座3组记忆位置功能（附方向盘/车侧镜角度），双前座冷通风座椅；第二排：VIP头等舱电动调节座椅（附触控式操控面板/记忆功能），固定式座椅（不可前后滑移），冷热通风座椅，车窗手动调整遮阳帘，降噪双层玻璃帷幕（可升降/调节透明度/雾化）/复古石英钟，中央26时LCD荧幕（支援Blu-ray Disc^TM/WIFI/HDMI介面），专属小冰箱14

       可能是4座版的后排太过亮眼，以至于我们看到7座版已经有些索然无味。但客观地说，7座版LM的第二排在MPV中仍属绝对上乘，两个独立的航空座椅同样支持通风加热以及多角度电动调节。

       21款LM300采用了密集的轮圈，颇具设计感。通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

       就像LEXUS雷克萨斯国际总裁泽良宏（Yoshihiro Sawa）所说的：“如今的消费者拥有更高的品位要求，他们不再满足于车辆仅仅作为代步工具的功能诉求，而是更期待兼容宽绰空间、高雅品位和极致舒适的心灵空间。”个人认为雷克萨斯LM的外观设计充分起到了激发灵感的作用，每天上车前瞅两眼，然后进入专属私密尊享空间冥想，旅途时间事半功倍。

       2021款雷克萨斯LM300h车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯设计以大气为主，整体呈现出的X形的贯穿式尾灯，配合尖锐的边缘，看起来颇有前卫气息。