基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       动力方面，新车将搭载高/低功率的2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大功率为186马力，峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350N·m。传动部分依旧匹配7速湿式双离合变速箱。

       改款大众途昂给人的第一感觉就是大，带来了较强的视觉效果。与时下流行的大面积中网设计不同，此次改款大众途昂依旧延续老款镀铬饰条填充的中网设计风格，很有大众以往的特点。其中进气格栅中的单条幅实际上是一条贯穿式的日间行车灯，搭配中间可发光的大众LOGO，不仅提升了辨识度还很有科技感。

       2021款大众途昂在动力方面依旧是全系标配2.0T发动机，不同在于调教上的区别中高配的车型最大功率可以达到220Ps。2021款大众途昂传动方面搭载了7挡双离合的变速箱，在动力方面自然不需要担心就算是满载的情况下动力也不会表现的特别费力。

       全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。