国内威尔法卖80万,日本只卖二十多万,为何价格落差这么大?
2017年新《汽车销售管理办法》施行,从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城,实拍感受了威尔法配置性能。
威尔法双擎很好开,不会觉得因为开这种中大型尺寸的MPV就有点吃力的感觉。全车的电子化辅助配置是真的多,尤其是我最喜欢现在这款液晶+指针的设计,既保留了传统的设计,又融合了彩色屏幕,显示的效果也非常的清晰,平时自己导航起来也不用一边看手机一边开车了,是真的方便。另外就是作为乘客来说吧,买这车更多的也是为了接送客户或者跟家里人出门更方便,就连开门的方式都是电滑门的,高级感十足。
侧面来看的话,将近五米的车身配上整整三米的轴距,可想而知车内的乘坐感受绝对是阔绰豪华,这也是不少车友看中它的最主要的原因,别看它长得像是一个其貌不扬的“非主流”,实际上车内却是大有乾坤,舒适感妥妥的像是自家的私人保姆一样。
恢宏气势与生俱来,让世界为之屏息,凌厉侧身线条,与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成,行止间自成气象万千,动人心魄,在私享的领地舒展自如,第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅,座椅尺寸宽敞,拥有长距离滑动空间,配置全倾倒功能,以更立体的设计提升侧向支撑力,宽阔空间与精湛工艺让您全程奢享尊荣。
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