数据永远是最好的证明。广汽本田雅阁的辉煌战绩并非一蹴而就,45年传承、十代革新更迭的背后,除了越级的产品力和技术实力外,紧抓时代脉搏,始终洞悉市场需求变化,是雅阁持续热销的秘诀。
个人感觉操控一般般,但是加上电子辅助功能,也还蛮不错。但是刹车什么的还算是很迅速的,没有那种顿挫延迟的感觉,脚下去就能迅速制动。制动方面还是比较满意的。
动力很充沛,190多匹马力,260的扭矩,超车轻轻松松。不用地板油,平顺加油车子也反映很迅速,本田调教的发动机都是比较激进的,况且这一代的L15bn地球梦发动机涡轮介入的更早了,所以前期动力上的很快,80码以后,需要较深踩油门,有非常小的延迟感,动气才迸发出来。总体来说一句话,动力够用,还很不错。
车身虽然长但转向非常灵敏,车道保持辅助系统非常好用,稍微有点儿偏移就会提醒,而且带的自主刹车功能也灵敏,全速自适应巡航是最实用的功能啦,设定好了只需扶方向盘了,但前提是在路况较好的路段。
外观方面,新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致,而相比于现款产品,新车采用了更为年轻化的设计元素,车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计,看起来非常时尚。
来到车内,雅阁的内饰看起来十分精致,中控台采用了软性材质进行包裹,搭配银色饰物,使其看上去更加优雅、迷人。
45年传承,十代革新更迭,广汽本田第十代雅阁不仅紧紧抓住时代需求,更以优异的产品技术积淀了良好口碑。
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