近日，我们从相关渠道获取到了一组关于全新路虎揽胜的路试谍照，新车将于2022年上半年亮相。

       揽胜的舒适性几乎挑不出毛病，车厢内空间非常宽敞，座椅的舒适性也很高，坐上去非常柔软。而且底盘的滤震性能很好，跑起来有一种隔绝感，坐着非常舒服。

       揽胜匹配手自一体变速箱，百公里加速时间为5.5s，动力表现不错，满足日常使用完全OK。

       大部分购买路虎揽胜的用户应该都是冲着这辆车的外形去的，揽胜的外观属于那种粗中有细，虽然整体看着比较粗犷，但是这辆车经得起细看，一些细节做的都是非常精致的。而且整辆车透露着一种豪华感，一看就觉得非常贵。还有就是这辆车很高，开在路上很有气势，坐在上面坐姿基本跟公交车司机齐平了，我很喜欢这种感觉。

       SVR的小标徽比较低调地嵌入在车身上，这点很有“深藏功与名”的意味。如嵌入前保险杠中间偏左侧、车门B柱内侧（仅在开门可见）、中控台最右侧出风口斜上放、镶嵌到方向盘下方等处，SVR标徽不仅位置不打眼，并且其尺寸也偏小

       路虎揽胜加长版的车身长度将会超过5米2，轴距也将会超过3米2，车内将会提供4座和5座的座椅布局，所以车内的乘坐空间可以说是非常奢侈了。至于车尾部分的设计，整体的厚重感就比较强烈了，层次感也丰富了不少，两侧的L型尾灯跟黑色的装饰面板融为了一体，辨识度很强。

       揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！