心动增配 焕然升级2021款途观L 搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱,产品力再次升级,为消费者提供智能安全之选.新车全系采用全新Logo设计,富有前卫的高科技气息。

       车身侧面，一条流畅而硬朗的腰线，从A柱贯穿至车尾，并与车尾线条衔接，形成了一个环绕式的整体设计，再加上加宽的D柱，上扬的尾窗，整体车身显得稳重而修长。前机舱盖上隆起的线条，显得肌肉感十足；多幅式双色轮毂，彰显大气与力量；车顶的银色行李架、悬浮式后尾翼、鲨鱼鳍天线，释放出活跃的运动气息。棱角分明的熏黑式尾灯组，点亮之后的视觉效果相当出色。同时与下面双侧双出的排气口，遥相呼应，有效提升了汽车的运动观感。个人感觉唯一的缺点是转向灯太小，给后车的提示度不够显著。不过现在很多车的后转向灯都是这样小，不知道为什么会有这样的设计潮流。

       底盘的调校从时尚动感的外观可以洞见，偏硬朗的避震为新途观L注入了几分运动感，在上汽大众开始摆脱老派的那一刻开始，运动化的设定已经是品牌基调。新途观L底盘的初段略微硬朗，弯道这种慢速压缩与回弹的动态情况给予十分迅猛的初段支撑，为过弯与操控乐趣添砖加瓦；而回到平常状态，减速带、颠簸状况下则以韧劲为主，干脆利落的处理让你如履平地。

       动力方面，途观L全系搭载的是1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为150和186、220马力，与之匹配七速双离合变速箱。2.0T高功率版本中，还把全时四驱系统装配其中，无疑很大程度上提升了竞争力。尤其是对于那些看重硬件以及喜欢越野的朋友来说，途观L显然成为了最佳选择。

       动力方面，途观L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，官方0-100km/h加速成绩为8.7秒，工信部综合油耗6.6L/100km。

       侧面来看，新款途观L采用了贯穿式腰线设计，让车身显得更加修长。同时，搭载R-Line套件的车型还采用了尺寸更大的双五幅轮圈。尾部方面，除了英文标识移至LOGO下方外，新车还提供了双边四出排气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途观L目前优惠程度不错，最高可优惠 3.2万，售价低至18.38万，现车充足，颜色齐全。