XT6提供多个版本车型选择，能够满足不同消费者的用车需求。两驱市区通勤能够保证燃油经济性，而四驱又能提供强大的越野及脱困能力，并且还提供六/七座车型，无论是对于商务还是现时生育第二胎的家庭来说，凯迪拉克XT6都能很好的满足出行需求。

       外观豪华而且块头大，标准的美式大豪华该有的样子，开着气场确实足，不输我朋友那种百万级别的suv。前脸采用的是凯迪拉克家族式设计，豪华感营造的还是很棒的，车头很厚重而且看着感觉特别显大，要的就是这种感觉，再配合上这张巨大的中网和犀利的大灯，看着就是庄重豪华。而且车身很高，视觉效果很魁梧，感觉就像一个肌肉硬汉一样。

       从增加的配置和上涨的价格综合考虑，我认为老款车型的性价比还是要高一些，日常市场也是妥妥够了，而如果新款涨幅在1万，我就觉得新款值。

       内饰配置方面，值得注意的是，使用的是尺寸较小8英寸中控屏，并且没有采用当下主流的全液晶仪表盘，依然是机械指针加行车电脑屏，这一点略微缺少科技感。但其主打的是豪华舒适风格，真皮三辐式多功能方向盘、BOSE音响、HUD抬头显示等倒是没有缺席，用料方面，中控台、门板、车顶各处都使用了大面积的皮质或绒面软性材质包裹和木纹装饰，烘托出浓郁的豪华氛围。

       凯迪拉克XT6的这套同级独有的带48V轻混的动力总成系统，所带来的平顺表现和强大动力让XT6在强者如云的豪华SUV市场多了一份底气，除了亮眼的48V外，我们不能忽视可变缸发动机+大速比9AT变速箱的加持，在三者的集合发力下，才能带来我们真正体验到的让人畅快驾驶的XT6。

       配置方面，新车提供2＋2＋2的六座布局，或2＋3＋2的七座布局，新车提供三温区自动空调、座椅多向电动调节、前后驻车雷达、安吉星、BOSE音响系统、主动降噪、电动尾门等。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT6目前优惠程度不错，最高可优惠 5.72万，售价低至34.79万，现车充足，颜色齐全。