雷克萨斯LX600在车内首次引入了 “ 双中控屏 ” 的设计，上下中控屏尺寸分别为 12.3 英寸和 7 英寸，上方中控屏可显示导航、音频等，和常规的中控屏没什么区别；下方的中控屏则主要可以调试空调，同时可以用作多地形监视系统的辅助屏幕。另外，LX600保留了绝大多数的实体按键，从官图中可以发现，该车的内饰用料和做工应该都不会差，毕竟这一点始终是雷克萨斯的优势之一。

       22款雷克萨斯LX600提供4座和7座两种车内布局可选，其中4座版仅在 Ultra Luxury 上提供，也就是说只有豪华版能够看到4座版，后排为两个独立的座椅，中间设有多媒体和空调控制区域，同时该车配有后排娱乐显示屏，副驾座椅可以向前移动，并且可以将座椅靠背前倾，进一步增强了后排的乘坐体验。

       雷克萨斯LX600全新LX的上装形体也采用相对窄高的设计，立柱的倾斜度得以降低，同时上装部分的线条也略微外扩，从而在形体上全面强化出高空间利用率的产品诉求。通过优雅的比例构建，把力量感、精致感这些细节，以繁复的美学逻辑，展现得淋漓尽致。

       雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。

       LX600在高端化配置方面，全新LX搭载包括AHC主动高度控制，AVS自适应可变悬架等智能化装备。AHC悬架主动高度控制可以根据驾驶环境自动调整行驶高度，并获得更大的离地间隙调整范围；和多地形反馈控制系统以及车身控制系统协同作用，实现多场景的变化。驾驶者也可以通过多地形选择提供，并可以实现六种驾驶模式。

       雷克萨斯LX600内饰方面，采用了家族式最新的设计风格，整体设计十分的简洁大气，采用了上下双中控屏幕的设计，进一步提升了整车的科技感。三幅式的多功能方向盘按键分布清晰，并且采用了银色的镀铬材质进行点缀，看上去也更加精致。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX美规版目前优惠程度不错，最高可优惠 32.26万，售价低至147.54万，现车充足，颜色齐全。