全新逍客可以看作是老款车型的中期改款产品，在外观的整体设计风格上并未发生质的变化，但细节上的改变让这款全新逍客看起来更加的运动时尚。全新逍客使用了日产最新的V-Motion 2.0设计理念，相比于老款车型来说会更加激进。前保险杠的造型也进行了从新设计，看起来更具运动范。在灯光方面，新车配备有LED日间行车灯，并在高配车型中使用了LED远近光灯，只不过全系车型的雾灯为传统的卤素光源。

       EYE-MAX通览式全景天窗（除智享版外），可以带来更加全面开阔的视野及采光，外出旅行到了晚上，可以舒适的坐在车里，欣赏漫天星光。

       大灯组造型非常犀利，同样也是目前比较潮流的细长设计，凌厉动感。大部分车型都配备了LED光源的大灯和日间行车灯，只有最低配的智享版车型是卤素光源，但实际的照明效果并不差。

       这款车说实在话，真的就是外观好看，然后动力的话全系都是1.5升的自然吸气发动机，最大马力122匹峰值，扭矩143牛米，然后手动挡是一个5速手动，但是基本上没得卖。

       日产逍客从2008年国内上市以来，一直保持着相对同级不错的销量成绩，在2018年就累计超过了100万辆。就产品本身而言，空间充裕、乘坐舒适、不错的燃油经济性等优点，成为它留给众多消费者最直观的印象，论家用，它是合格的。不过，随着如今国内汽车市场的快速发展，尤其同处于十几万元领域的自主力量的崛起，它们的产品更新频次越来越快，而且新晋对手层出不穷，也难免给逍客造成不小的压力。蛋糕只有那么大，逍客要想吃到更多，加速迭代恐成关键所在。