在广汽传祺M8的官网可以看到这样一则标语：“广汽传祺，中国豪华MPV创领者”。随着中国商用车市场的不断扩大，同时政策掀起二胎、三胎甚至四胎浪潮之后，MPV这样的车型在可预见的未来里，其火爆程度将不可阻挡。

       自从传祺M8问世，别克GL8的霸主地位也逐渐变得摇曳起来。别克GL8多年以来积累了良好的口碑加之其多年技术经验的积累，给人一种可靠、稳定的感觉，这也正是商务车所需要的气质。但是传祺M8上市以来，通过不断的创新、改进加上符合用户需求的诸多独到设计，也在时间的见证中积累了大量口碑。

       传祺M8的正脸更符合国人的审美，直瀑式的镀铬进气格栅在气势上明显更强，辅以两侧向上扬起的大灯，第一眼就能给人留下深刻的印象，下方的进气装饰件也加入了哑光质感的镀铬元素。

       传祺M8深受市场欢迎的另一部分原因，和它有“大师系列”撑起高端品牌形象也有一定关系。我们知道，MPV市场相比传统轿车或者SUV来说是一个相对特殊的分类，这类车型的消费者有相当一部分来自商用车市场，所以品牌认可度就非常重要，而这个时候传祺M8大师系列的出现就填补了传祺M8在高端市场的不足。

       传祺M8的第三排座椅可以折叠收起，这样设计的好处是能给后备厢腾出一个相对平整、且更大的空间，空间灵活度高，同时能满足部分消费者载货的需求；

       动力方面，传祺M8全系2.0T发动机搭配8AT变速箱，最大马力252匹和最大扭矩390牛·米，NEDC综合油耗8.3L/100km。