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进口途锐越野车全面解读
2022年02月28日 19:13 来源: 浙江奕信行房车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近日,有网友向我们咨询大众途锐这款车,作为MLB EVO平台打造的大众旗舰SUV,途锐真的是特别霸气,和保时捷卡宴,奥迪Q7,宾利添越,都有着相似之处。

       储物空间两点好评,两点差评。前排驾驶员使用最为频繁的中控台底部储物格设计的非常人性化,包括内部宽度与深度的设计都很合适,拿放物品顺手不累,内部包括无线充电、USB接口功能也是一应俱全;另外前排门板储物格的深度和宽度都很大,储物能力出色。缺点也显而易见,中央扶手箱可以用没有深度来形容,只能放一些小物件;副驾驶的手套箱虽然有双层设计,但由于开口不大,有些变相限制了容纳一些偏大物件的能力。

       前后多连杆式独立悬架,起步19英寸轮圈,除了最低配以外,其余车型都配备自动弹簧,空气悬挂,中央差速器结构为托森差速器,它的4MOTION系统,和奥迪Q7上的QUATTRO基本都是一样的,

       前脸突出的设计元素是面积较大且具有下沉效果的进气格栅,除此之外线索平直,风格偏稳重。

       全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统,四轮带有EDL电子限滑,后桥为开放式差速器,仍无法再选装带有低速四驱以及后桥锁止功能的4XMOTION四驱系统了。这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致,只不过两家对于四驱系统的称呼都要遵循自家的命名规则而已。

       这种情况在当下大众品牌的旗舰车型上不复存在,可以说进入车内的一刻我都是被新鲜感所包围的。整体的布局不再死板,大屏幕等新鲜元素的加入让车内氛围变得非常有活力。要说美中不足,就是这个从高尔夫7开始沿用数年的方向盘了。即便还算耐看,但毕竟是款全新的车,建议改款的时候换换样子。

       说实话,虽然这台车的品牌力不及奥迪Q7,但相比林肯飞行家、沃尔沃XC90等车型来说还是非常有竞争力的,如果您想买一台可玩性高的豪华SUV,途锐真的是很有吸引力的!

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