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奔驰S450限时优惠金融
2022年02月28日 10:43 来源: 上海叶隆豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       这一新一代的奔驰S确实给我们带来了太多的变化,原来那种阶梯感十足的格栅造型已经变成了一种更年轻、醇厚的感觉十足的格栅,这辆车一眨眼就年轻了十几岁,另外,新车的前灯全部换成了数字化的激光灯,而且,灯的空洞里有一些淡蓝色的光源,全体点亮后的效果令人吃惊,而且,这个前灯根据实际的驾驶状况会改变不同的摄影方式,在驾驶过程中会变得更加人性化,试着总结一下之前的脸,确实年轻是足够了,但是对其气势没有影响。

       现款在售的中国版S级最低配车型搭载了代号M264的2.0T发动机,动力调校非常激进,最大马力已经到了299匹,和搭载M276的S350也不过差了10几匹,开起来绝对不会有拖泥带水的感觉。只不过这一代S级就算去到S450,虽然动力还是很充足,在直道上提速也很快,但它始终不是一款以操控为卖点的大型轿车,在变线的时候,方向盘的模糊手感和车尾较弱的跟随性,都让人没有激烈驾驶的欲望。

       侧身采用了十分流畅的线条设计很有运动感,平直的腰线干练、凌厉。车顶向下倾斜的镀铬窗线舒展又很自然。内饰采用了奢华感很强的棕色座椅配色,细腻的材质包裹乘坐的舒适度非常高,独立的后排座椅商务接待非常有面子。中控处理运动大气,按键阻尼。多功能的方向盘握感舒适运动。整体做工精细,用料十分考究。车尾倒三角形的尾灯非常具有辨识度。矩形排气管设计美观又很大气。

       奔驰S级2022款S 450 L的车身长度为5290mm,宽度为1921mm,高度为1503mm,轴距为3216mm,另外该车最大油箱容量为76L

       变速箱方面,这一代S级也分为前期款和后期款,在前期使用的7G-Tronic在换挡的时候转速落差始终有点明显,导致动力输出不太线性,而在中期改款以后,全部都换成9G-Tronic,奔驰对于这台9速自动变速箱的调校差异很大,比如在C级上,这台变速箱的顿挫感就非常明显,但是在S级上,除了降挡反应稍慢一些以外,平顺性非常出色,几乎察觉不到换挡动作。

       购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰S级目前优惠程度不错,最高可优惠 5.77万,售价低至87.65万,现车充足,颜色齐全。

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