当我想到斯巴鲁时，我想到的是安全。全轮驱动是品牌的代名词，它提供的牵引力和安全性也是如此。

       尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款，而是重新设计的。

       对于接触汽车时间较短的新手司机，在停车场启动车辆时或许会由于误操，导致车辆发生碰撞或者剐蹭的现象发生。斯巴鲁森林人为了防止此类现象发生，便配备了预防误操作技术，这项技术可以检测车辆前面的障碍物，当驾驶员出现起步大脚油门等失误操作时，系统会对驾驶员发出警示音和警示信号，同时控制发动机的动力输出，缓慢起步。

       它基于斯巴鲁全球化平台打造，无论是安全性，还是操控感都有着非常不错的表现。

       森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

       斯巴鲁森林人是个很好的购车选择，毕竟如今还在大批量生产研发水平对置发动机的车企，除去保时捷外也就只有斯巴鲁了。