从几万元的大众到百万元的大众，大众汽车所覆盖的消费区间是其它品牌所不能比拟的，尤其是在更高级的旗舰车型身上，它的制造功底更是让人叹为观止。

       这种情况在当下大众品牌的旗舰车型上不复存在，可以说进入车内的一刻我都是被新鲜感所包围的。整体的布局不再死板，大屏幕等新鲜元素的加入让车内氛围变得非常有活力。要说美中不足，就是这个从高尔夫7开始沿用数年的方向盘了。即便还算耐看，但毕竟是款全新的车，建议改款的时候换换样子。

       亮点配置有全液晶仪表盘、车联网、OTA升级、手势控制、后排双温区空调、方向盘加热、方向盘换挡、副驾驶座椅记忆、副驾驶按摩/通风、后排加热、夜视系统、矩阵大灯、丹拿音响等，配置方面可谓是十分丰富。

       作为一台豪华SUV来讲，途锐的内饰也是一大加分项，采用了大量真皮材质进行包裹，细节方面还加入了金属饰条进行装饰点缀，豪华气息不输奔驰宝马。

       100-0km/h刹车测试中，一方面需要考验这台全新途锐的制动距离，另一方面则要仔细感受全力制动时刹车踏板的脚感。成绩方面，连续10次刹车测试的成绩都相对稳定，没有出现热衰减现象，100-0km/h刹车距离为39.64米，表现合格。全力制动时制动踏板脚感很出色，ABS的快速介入也绝不会给驾驶员带来不适。另外值得一提的是，全力制动时座椅的安全带也会主动全力收紧，尽量保证乘客的安全。

       豪华感，科技感的营造，一点都不虚奔驰GLE，宝马X5，由于是5座车型，所以乘坐空间也是非常宽敞

       购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 10万，售价低至49.18万，现车充足，颜色齐全。