21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       当您首次看到新的BMW X5时，就会被其强大的外观所吸引。肾形进气格栅一直是BMW的标志性设计，而新款BMW X5则将以前的水平加宽设计变成了垂直支架。融合了新设计理念的进气格栅已经变得更大。在突出动力的同时，还通过复杂多面的内部形状反映出精致的感觉，并且视觉张力十足。漫射头灯设计使前脸独具英勇气息。大灯内的蓝色“ X”形具有科技感和未来感。无论距离多远，它都能给人以冲击感。

       宝马X5 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的皮质座椅为棕黄色，加上针脚的修饰后，具有满满的级别和不错的舒适的感受，配备了座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能，很是务实。

       前脸方面，采用了宝马家族式的双肾性型进气格栅，尺寸非常的大，宽大的格栅加以镀铬装饰，气场更加的犀利，豪华感十足。下方进气口采用了多边形的设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，非常的对称，使得车头线条更加刚直有力，力量感十足。

       21款宝马X5 搭载 3.0T 发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，400牛顿米的最大扭矩，主动转向系统确保卓着的转向精准度，灵活性和安静性，在低速行驶时，譬喻市区驾驶，驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。