在中大型轿车市场，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级，一直是首屈一指的霸主，几乎每个月的销量头榜，都是三家互换座位，二线豪华品牌的轿车再怎么努力，都对他们的销量构不成任何威慑力。

       宝马的底盘肯定是无需担心的，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架被调校得比较软，更符合行政级轿车的舒适调性，

       期改款的5系最大的变化在于全新升级的12.3寸屏幕搭配第七代BMW iDrive人机交互系统。同时引入如QQ音乐、喜马拉雅、西瓜视频等第三方应用的同时，贴心的新增“室内停车场地图”功能还解决了停车之困；自动辅助驾驶系统Pro与自动泊车辅助系统Plus的组合，将驾驶变得更加安全、轻松。

       车身延续普通腰线的设计，较好地勾勒出了该车的线条；而较短的车尾，则映衬出车头的修长感，其整体向后的风格，给人一种沉稳且休闲的感觉。但个人认为，如此设计，阻力方面应该会有部分程度的影响。车尾两侧熏黑设计的尾灯，让整个灯腔显得立体，视觉效果动感，双边两出式排气，黑色编圈银色梯形，看起来也比较精致。

       内饰方面，可以看到这一代5系在车内氛围营造上，明显更偏向商务风格，略有小7系感觉。大面积皮质覆盖，搭配木纹和镀铬装饰，以及家族特有的棕色配色，彰显中大型车该有的高贵气质。

       12.3英寸中控屏，全液晶大屏彩色屏幕，搭配着周边皮质包裹，让人看着舒适；仿皮材质座椅，人体身形设计，其实也是舒适的范畴。当然，该车的方向盘采用了真皮材质包裹，且支持上下+前后调节以及电动调节功能。