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新款进口宝马X6 现车特价秒杀
2022年02月08日 21:15 来源: 深圳市荣轩汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型,总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV(X5就是基于5系平台制造的SUV,X3就是基于3系平台,X1 是基于1系平台),数字越高级别也就越高。

       极具适应性 令人印像深刻的多功能性与高度的舒适性和安全性的结合使创新BMW X6成为一款极具适应性的车辆,不仅拥有鲜明而迷人的外表,还在气度不凡的内饰装备方面树立了新的标准。这款4座跑车以其宽裕的后部空间和行李箱容积明显超出了一般轿跑车的标准。不仅如此,每个座位都可以感受到激情的驾驶体验,安全性水平也堪称典范。车身结构不仅可以确保最大的乘员保护还提供了极高水平的驾驶动态。 · 具有运动与尊贵氛围的舒适空间。 · 行李箱容积大,灵活度高。 · 包括防倾翻传感器系统的丰富的安全性设施。

       新车前脸配备了亮黑色双肾进气格栅,下方保险杠造型激进,采用三段式设计,两侧的LED大灯外侧同样为亮黑色设计,整体造型看上去更显精致运动。新车侧面为溜背造型,前轮拱宽度增加了9毫米,后轮拱宽度增加30毫米,搭配了22寸的五辐轮毂盖和蓝色刹车卡钳。此外,新车还配备了全新的减震配件,搭配车身同色前唇和侧裙,车辆离地间隙降低,视觉感受上也略显低趴。

       1款全新宝马X6外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进,全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。

       6个安全气囊与防倾翻传感器系统 为了按可以想像到的最高标准优化被动安全性,在最初开发车身时便设定了目标,要保证乘客舱具有最大稳定性。汽车在发生碰撞时受到的作用力,被发动机支承臂和底盘沿几条承载路径加以引导分散,避免个别部件受到过大负荷。

       全新21款宝马X6外观方面,新车前脸拥有巨大的双肾进气格栅,并进行了熏黑处理,视觉效果更显运动,搭配两侧的激光LED大灯,营造出极为凶狠的战斗气息,前包围拥有大尺寸的进气口和运动套件,增添了新车的运动感。

       不过话说回来,要兼顾了更全面的功能,包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等,X6的跑格始终无法超越传统轿跑车,撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比,这正应验了一句道理:全面即平庸(这里的平庸并不是一无是处的平庸,而是没有在某一方面特别突出)。不过在生活中,确实应该有人想要一部这样的车,他们喜欢跑车,但不喜欢仅限于“跑”的车,而是需要能在高速路上狂飙,能见弯就攻、能走乡村道路,还能兼顾日常实用性的一台车,对于这群人来说,X6便是最好的选择。

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