虽然很难体会到S级的魅力，但是在出入大型酒店和百货商店的时候，看到保安们向你敬礼，我就明白了，S级侧面大气流畅，旗舰的定位从来没有任何动摇，没有贯穿式尾灯，没有华丽的设计，S级是个人主义路线，不会被冲走，扇形尾灯两侧各排放两个废气。

       接着我们再来看一下奔驰S450L的动力系统，这次的动力系统调整得还是比较明显的，搭载的是2.5T涡轮增压发动机，L6六缸设计，并且有48V的轻混系统与之匹配，动力不够电机来配，这是当下非常主流的设计。好处非常多，不但降低生产成本，而且对于油耗，厂家油耗积分都起到了非常积极的作用。这款发动机的最大功率367马力，峰值扭矩500N·m，传动部分是九挡手自一体的变速箱，变速箱采用的是前置后驱以及前置四驱的设计。这款车型是四驱系统，从尾部小伙伴们应该可以很轻松地辩论出来4MATIC。

       从外观设计上来看奔驰S级，特别是车头部分，很多朋友会将它看成奔驰E级，两款车型实在太类似了，几乎一样的进气中网，内部形成了大丰字造型的设计。但不同的是，这辆车子的前进气中网使用了有机玻璃进行覆盖，并且配备了摄像头。大灯采用的是几何多led远近光大灯，并且不需要加装。如果你想将配置再升级一些，那么可以达到像素级别的大灯，价格费用相当的不菲，为26800元。奔驰S级的立标总是给人无限的遐想，特别的豪华。

       S450L 4MATIC 功率270 马力367匹 扭矩500 气缸排量L6/2999 百公里油耗8.39 最高车速250 前轮尺寸255/40 R20 后轮尺寸285/35 R20 长宽高5320/1921/1503

       奔驰S450L的内饰可以说是一改大家认知中的奔驰设计风格。新一代奔驰S级的内饰，采用了分体式屏幕布局，这一灵感来自于奔驰EQS概念车，着大大的提升了整车的科技感，又让车内看起来非常豪华高级。用料上采用非常奢华，门板内衬和扶手都采用了真皮包裹，而且还支持加热功能。

       新款奔驰S450车内一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择，内饰的改动更加偏向保守。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。