从头解释了极致尊享的致臻含意,全新四座布局、至高地步,打造完美舒服空间、真正极致奢华的MPV。
21款埃尔法中控显示液晶大屏升级,动力2.5油电混合 相比与19款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比前款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸21款丰田埃尔法3D立体大气前脸。
丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录,它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。
埃尔法前脸采用了3D立体大气的前脸,经典的倒梯形“Diamond Trophy”进气格栅由36块带有镀铬装饰条的模块组成,配合上独有的3D立体造型,不仅增加了它的奢华气质,也让它有了更为霸气的感觉。
2021款丰田埃尔法臻享版内饰方面:保持了原先的整体设计,其中该车的中控台上方以及门板内侧使用了大面积的皮革材质进行包裹,细节之处配备木纹装饰条,中控操作面板的整个设计较为简洁,并且采用了简约实用的车内布局。然而以现在的眼光来审视,新款埃尔法双擎版的内饰设计有点过于复古,车内充斥着大量的机械旋钮和实体按键,在如今科技化浪潮席卷的大背景下,这样的内饰设计显然有点不太过关,但这确实很丰田。
埃尔法的车就先不提了,不过总给人一种处于“加价王”状态的印象,因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说,埃尔法确实是一款不错的小车,为很多人心中种下了草,从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看,绝对算是很合格的了,再加上新款车型外观十足的VIP范,让很多人为之奋斗。
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