它开创了SUV+Coupe这个细分市场,在它之后有很多车型都一直模仿,它曾经被誉为“SUV界的911”,它就是宝马X6,而新款到来后它将继续引领这个市场前行......
专为运动型驾驶设计的自动变速箱 BMWX6标配6档自动变速箱传递动力,其独具运动风格的换档特性如今又提高到一个更高的水平。这款自动变速箱能以无可比拟的流畅、精确和效率选择适当的档位,不仅有利于优异的舒适性,还有利于BMWX6出类拔萃的动态性能。6档自动变速箱与发动机直接相接,带有变矩器离合器,保证大部分时间无滑转,档位选择格外精确,在实际中也有助于优化动力装置的总体效率。可由电子选档杆或方向盘上的换档拨片控制自动变速箱的换档。选档杆换档模式与传统自动变速箱一样,但每次换档后选档杆都会回到起始点。变速箱管理系统不是机械控制的,而是采用电信号。按压开关顶部的P按钮即可挂入停车档。要启用手动选档模式,只需将选档杆向左拨即可。之后便可按顺序手动换档–可以通过选档杆也可通过标配的方向盘换档拨片。
新BMW X6车内,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受伤害。 新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害,BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用,减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。 后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制,它监测碰撞的类型和严重程度,并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器,可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。
全新21款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T直列六缸的发动机,最大输出功率为250千瓦/340马力,8档手自一体变速箱,最大功率转速在5500-6500转,最大扭矩450最大扭矩转速1500-5200。
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