全新欧陆GT敞篷版蕴藏纯粹的宾利基因，承袭了欧陆GT车系的优雅格调与现代美学设计。其全新车身设计更加锋锐凌厉。得益于前轮位置前移135毫米，全新欧陆GT敞篷版的轮廓与前代车型相比愈显修长与低伏。这也使发动机罩得以加长，车头前端更贴地面。

       21款宾利欧陆GT“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。每台全新欧陆GT的木饰面板需要使用超过10平方米的原木打造，手工匠造实木嵌板需要花费9个小时。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成，如果选配Mulliner驾驶套件，则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线，需精心缝制310675针，手工匠造而成。

       全新宾利GT将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机，其最大功率达到635马力，峰值扭矩为900牛·米。传动方面，其将匹配一台8速双离合变速箱，并且配备了全新的四驱系统。百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达333公里/时！制动系统是一大亮点，采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳。

       动力方面：在克鲁工厂大众汽车集团12缸发动机的“卓越制造中心”经6.5个小时，手工装配的全新W12 TSI发动机，可输出635马力的最大功率和900牛·米的最大扭矩。比上代车型V8 S发动机最大输出上提升了107匹马力，功率提升了79kw，0-100km/h加速用时缩短1.1秒。

       侧面，低趴的车身，动感的线条让整台车看起来运动感十足，明亮闪烁的镀铬装饰让车身更加饱满，进一步烘托了它的高级感。底部的21寸多幅轮毂，时尚动感，中间的宾利B标彰显了它的身份，前翼子板上的鲨鱼鳃设计，精致小巧，可以让它的性能得到更彻底的发挥。

       除了发动机外，高速行驶还会有一些风噪，可选装的22英寸“大脚”车轮，在一些相对粗糙的沥青路面上也会产生嘈杂声。前轮10活塞刹车卡钳，搭配超大尺寸的钢制刹车盘，为欧陆GT带来充足且线性的刹车脚感。

       不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。