全新欧陆GT敞篷版蕴藏纯粹的宾利基因，承袭了欧陆GT车系的优雅格调与现代美学设计。其全新车身设计更加锋锐凌厉。得益于前轮位置前移135毫米，全新欧陆GT敞篷版的轮廓与前代车型相比愈显修长与低伏。这也使发动机罩得以加长，车头前端更贴地面。

       21款宾利欧陆GT承袭宾利车型的经典设计，仪表板采用流线型双翼设计，与宾利徽标交相呼应。双翼造型从精美的中控台优雅地延伸到两侧车门，并进一步舒展，形成以匠心手工真皮和实木饰件打造而成的环形空间，令浑然天成的座舱更具安全舒适的包裹感。

       全新21款宾利欧陆固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。跑车的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭形设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。

       20款宾利欧陆GTC外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，选用软质折叠敞篷，，彰显典雅造型，车尾换装全新的LED尾灯，灯组内部采用宾利最新的“B”字形设计，排气为双边共两出式布局。

       2021款宾利欧陆4.0TGTC外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，选用软质折叠敞篷，彰显典雅造型，车尾换装全新的LED尾灯，灯组内部采用宾利最新的“B”字形设计，排气为双边共两出式布局。据悉，全新宾利欧陆GTC基于MSB模块化平台打造，采用全铝车身，整备质量降低超过80kg，从而大幅提升燃油经济性。

       不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。