今天就和大家聊聊这台保时捷911的入门款车型，虽说是一台入门款后置后驱车型，但是指导价也要高达126.5万！搭载的是3.0T双涡轮增压H6引擎，拥有385匹最大马力，450牛米最大扭矩，匹配8速湿式双离合变速箱，百公里加速4.2秒！

       如果这样的路段太难找，也没有关系。十字路口每次信号灯变换的时候，优异的起步速度让人不禁露出微笑；超车变道时，8速保时捷双离合器变速箱可以实现毫秒级换挡，高效的线性动力传动让每一次超车更easy。

       运动型座椅 911 运动型座椅非常舒适，即使是在高速转弯时也能够提供足够的支撑。运动型座椅升级版采用更富运动性的设计。座垫和靠背上更坚固的侧垫可提升侧向支撑。另一大优势是，两个座椅均拥有带记忆功能组件的全电动座椅调节功能，可为驾驶者和乘客带来更好的舒适性。

       内饰方面，新车依旧采用指针式转速表加四块圆形液晶显示屏组成的五连炮筒式仪表盘，并搭配三辐式GT Sport方向盘、Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序，并且还配备了最新一代的保时捷通讯管理信息娱乐系统；此外，新车还标配了带有四向可调节横向支撑的Sport Seats Plus座椅，包裹材料使用了Race-Tex材料覆盖，并在方向盘、门把手、扶手以及储物箱盖等地方也均有使用，再搭配大量的碳纤维饰边。

       911 车型的主大灯和尾灯均采用前沿 LED 技术，具备迅捷的响应和出色的照明效果。所有 911 车型均具备一项不同寻常的特点，即 4 点式日间行车灯和近光灯以及后端的无缝式条形灯。

       内饰舒适性 高分辨率显示屏、结构清晰的显示功能和触摸感应按钮。简而言之：跑车人体工程学与 21 世纪科技融于一体。由于采用直观的保时捷先进驾驶舱控制理念，车辆内饰比以往更简单明了、更富动感。