21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能较高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。除了功能之外，新X5的外部尺寸也发生了改变，无论长度、宽度还是轴距，都比上一代大了一截。尤其是宽度，已经超过了2米，向大型SUV看齐。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性

       自2005年以来，宝马已在汽车和X系列车型上广泛配备了更加智能的xDrive全轮驱动系统。该系统通常以40:60的比例智能调整前桥和后桥扭矩，并通过实时监控道路状况来智能分配前桥和后桥。轴功率输出。新的BMWX5当然也不例外。它配备了新一代BMWxDrive智能全轮驱动系统，DSC电子稳定系统和电子控制的后轴差速锁，以确保新型BMWX5具有贯穿宝马灵魂的驾驶控制体验。

       新宝马X5搭载了B系列直列6缸发动机，输出功率最大为195kW，峰值扭矩为400Nm，出色的动力性能让驾驶更加得心应手，可以轻松实现百公里加速5.5秒。配备8速运动型手自一体变速箱，可以让动力输出更加高效，还能有效降低油耗，让这款车的运动性能更加强。如果遇到复杂路况，这款车的自适应驾驶模式完全有能力适应，可以实现驾驶者的各种驾驶需求，让操控感更加舒适。

       从侧面看，该车车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距是2975mm，搭配了普利司通轮胎，前轮胎规格是275/45 R20，后轮胎规格是305/40 R20，车顶行李架使它更具实用性和美观性。

       驾驭之趣，浑然挥洒 出色的性能表现无畏纷繁前路。B系列发动机及BMW xDrive智能全轮驱动系统，搭载更加高效的8速运动型手自一体变速箱，赋予新BMW X5强大的越野实力。