在现实中，宝马5系毫无疑问是一款豪车，要品牌有品牌，BBA出品，德系纯正血统，要历史有历史，入华多年，畅销多年，经过充分市场验证，有口碑有保障。要知名度有知名度，蓝天白云标往那一停，双肾造型往那一摆，谁不认识？要品质也有品质，宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感，但是用料和做工都很讲究，轴距甚至达到了3105mm，车长也超5.1米，在同级别车型中外观协调，内部空间充裕，气场十足。

       车身延续普通腰线的设计，较好地勾勒出了该车的线条；而较短的车尾，则映衬出车头的修长感，其整体向后的风格，给人一种沉稳且休闲的感觉。但个人认为，如此设计，阻力方面应该会有部分程度的影响。车尾两侧熏黑设计的尾灯，让整个灯腔显得立体，视觉效果动感，双边两出式排气，黑色编圈银色梯形，看起来也比较精致

       21款 530Li 领先型 M运动套装的车身尺寸5106/1868/1500mm，轴距3105毫米，轮胎来自于倍耐力，标准规格是车头245/40 R19，车尾275/235 R11，侧面造型看起来威严大气。

       新款5系的车尾主要变化就是灯组变得更加立体，内部光源改成了一整块红色的尾灯，除此以外与改款前的5系就没有什么区别了。总体来说，新款5系在外形层面的变化就是朝着年轻化去的，相比中期改款E级那种颇具争议的设计，5系显然十分克制，不会引起什么争议。

       车身侧面依旧是熟悉的轮廓和姿态，尤其是C柱位置经典的霍夫迈斯特拐角，在现款3系上放弃之后，某种程度上也提升了5系的辨识度。车身线条流畅，手法浓重的高腰线贯穿前后门把手直到尾灯附近，使得侧面看起来更显修长；

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 3.1万，售价低至39.79万，现车充足，颜色齐全。