在现实中，宝马5系毫无疑问是一款豪车，要品牌有品牌，BBA出品，德系纯正血统，要历史有历史，入华多年，畅销多年，经过充分市场验证，有口碑有保障。要知名度有知名度，蓝天白云标往那一停，双肾造型往那一摆，谁不认识？要品质也有品质，宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感，但是用料和做工都很讲究，轴距甚至达到了3105mm，车长也超5.1米，在同级别车型中外观协调，内部空间充裕，气场十足。

       新款5系车头部分变得更加扁平化，经典的双肾式中网格栅，周围边框看起来略带嵌入效果，包括内部直瀑式竖向辐条，都采用的是镀铬装饰，而且实际上是贯通样式。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

       12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。值得夸奖的是，海外版车型标配的是10.25英寸中控屏，而引入国内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统，支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能。此外，新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统，除了能实现L2级智能辅助驾驶之外，还有实用性较高的50米倒车循迹功能。

       侧身来看，这款车的车身尺寸是5106/1868/1500mm，轴距3105mm、轮胎标准规范是前面245/40 R19、后275 /35 R11，前后轮胎的尺寸也不尽相同，这款车的后视镜上配备的是全系车型都带有锁车自动折叠，电动折叠，电动调节，倒车自动下翻等实用性非常方便。

       车身长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm，整备质量1775kg。车型采用19英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色多辐条样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力Cinturato P7系列，规格为前245/40 R19，后275/35 R19，支持零胎压继续行驶和车内胎压显示。

       车尾部分也有适当调整，上翘的小鸭尾与整个尾部过渡协调，尾门和保险杠表面丰富的线条，让视觉上更显立体和有层次感。尾灯造型紧贴车尾轮廓，周围有一圈黑色边框，灯罩表面也采用了熏黑处理，内部细长的LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部扁型双边共两出排气尾喉，搭配黑色车身包围和中间银色护板，给车尾增添了几分硬朗气质；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 7.58万，售价低至35.65万，现车充足，颜色齐全。