全新BMW X6 为开拓而生,它从不安于平庸,而是以鲜明棱角承载饱满的内在,让心中的欲望瞬间点燃。
安全性:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统;从安全设施上来说,宝马X6做的比较全面,整体安全性能表现比较不错。
宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还加装了金属材质的换挡拨片。中控台上方搭载了一台大尺寸悬浮式液晶中控屏幕,并配备全液晶数字仪表,中控台下方选用了电子式换挡机构。
车尾的风格倒是经历了一次大变,尾灯造型对车尾的视觉效果做了一定加宽,并且风格与跑车更为接近。夜晚中单看这条尾灯,你很难想象它出自一辆SUV上面。
优点: 双涡轮增压发动机动力充沛,几乎全速域都有强大加速表现; 动态驱动力分配系统聪明先进,显著提高行驶稳定性和过弯极限; 转向一流,油门和刹车匹配合理,富有操控乐趣; Autohold功能给日常驾驶带来很大方便; 内饰做工扎实,用料高级; 离地间隙高,路面适应能力较强; 车厢便利性设计周到全面; 与轿车或跑车相比,尾厢够大,装载能力出色; 配置丰富,装备了很多宝马的新科技
不过话说回来,要兼顾了更全面的功能,包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等,X6的跑格始终无法超越传统轿跑车,撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比,这正应验了一句道理:全面即平庸(这里的平庸并不是一无是处的平庸,而是没有在某一方面特别突出)。不过在生活中,确实应该有人想要一部这样的车,他们喜欢跑车,但不喜欢仅限于“跑”的车,而是需要能在高速路上狂飙,能见弯就攻、能走乡村道路,还能兼顾日常实用性的一台车,对于这群人来说,X6便是最好的选择。
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