首先，小排量化战略是大势所趋。毕竟，细数世界上主流的高档品牌，都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌，对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的，这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且，在目前国内市场中，60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺，此时推出一款SUV，不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满，同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是，2.0T版本应运而生。

       新车也换装上了全新三幅式GT方向盘，更加纤细的造型以及简便的操作逻辑同样优化了整个座舱的科技感表现。

       侧面看，该车的车身尺寸为4686/1926/1609mm，轴距为2807mm，轮胎标配为前265/45 R20，后295/40 R20，凸显了视觉效果。

       保时捷经典的方向盘以及中间密密麻麻的按键一下子就有了保时捷的味道，这就是正宗的保时捷设计，科技感很强，功能很多，有着浓浓的机械感。同时全新的大宽屏显示非常清晰，而且Macan也提供了非常多的选装选择，即使它的定位比卡宴低，但是得到的用户体验是一样的。只是尺寸小了一些。

       Macan 2.0T车型搭载最大功率237马力的2.0T发动机，Macan S 3.0T搭载最大功率340马力的3.0T发动机，而顶配的Macan Turbo 3.6T则搭载了最大功率400马力的3.6T发动机，与三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱。

       细花白的车漆，需要1万1800人民币，黑色和石榴红双色调真皮内饰，需要4万4500人民币，