保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       从内饰来看，这款车型只有黑色和白色原厂内饰，但其实内部还是有很多可供选配，12.3大英寸液晶显示，内置GPS导航，座椅加热，真皮座椅，这些都是标配，总重要的一点是它竟然有座椅按摩可供选配，这一点并不多见。

       21款进口保时捷Panamera4s车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。几乎没有盲区可说。

       如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样，也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄 绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

       当你从正面看到这辆车时，绝对不会质疑它的跑车身份，宽大且扁平的车头勾勒出一幅经典的保时捷笑脸。同样的，以贯穿式尾灯为核心的车尾造型，也难免令人将其当成新款的911跑车。但是，当你从侧面审视它时，就会发现它是如此的与众不同，充满力量感的线条、流畅且舒展的车身长度、动感又兼顾优雅的D柱设计，让它成为了保时捷家族中最独特的存在

       保时捷Panamera依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。