21款宾利飞驰(配置|询价)采用了首次应用在其身上的全新升降式双飞翼“B”字徽标，可电控升降的全新双飞翼“B”字徽标内含照明组件，当驾乘者走近车辆时，该徽标与迎宾照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。车身侧面，双腰线设计打造出富有肌肉感的车身线条。

       整车顶住了触屏时代的压力，保留住了原始的充满男性荷尔蒙的的物理按键，让车主可以直接物理按钮与车进行最直接的交流，更深刻地体会来自汽车的机械魅力。当然了高颜值，也需要以高成本作为代价， “闷骚”的三屏，仅旋转系统就由40多个可移动部件给构成，每个部件还分配有对立的马达和冷却装置…. 吹毛求疵到毫厘的5331类钻石贴片饰面、被压制成0.6mm薄片打上Cotes de Geneve的铝板

       宾利飞驰后排座椅空间也比较宽敞，座椅的舒适度还行，不过底盘调校偏硬，所以其舒适度不一定比奔驰迈巴赫S级(配置|询价)高，对比之下就能发现，但是对于年轻人来说足够，因为宾利家族还有更高端的慕尚，那一款车是需要配司机的，车主坐在后排即可。

       前排座椅采用与内饰同色的真皮包裹，坐垫和靠背均加入特殊纹路和菱形图案装饰，加上头枕下方的宾利LOGO印花，让座椅看上去豪华感爆棚。座椅拥有饱满的填充物和充分的侧向支撑，调节的种类很多，幅度也足够大，人体工程学造诣很高。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、肩部、腿托、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，同时前排座椅还配备有加热、通风、按摩和记忆功能，副驾驶座椅支持后排可调节，乘坐感受用无微不至来形容并不为过。

       21款宾利飞驰车内的设计让乘客可以拥有用不完的腿部和头部空间，座椅扶手的舒适程度完全包裹每一位乘客。的舒适程度可谓是叹为观止。不会在任何时刻让你感到颠簸，较低的车速在你能感受到颠簸和室外的雨声，而几乎让你听不见任何不喜欢听见的声音。

       21款宾利飞驰后排座椅可满足客户在旅途中对于舒适性的至高追求，座椅配备可折叠中央扶手与手动展开式中央头枕。当头枕收起时，可成就更为宽广的视野范围，保障了高品质的驾乘体验。

       1款宾利飞驰W12保留了经典的大型四门轿车风格，同时为了追求整体的运动感，新车的整条腰线设计呼应了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计，使得侧面看来肌肉感更强。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯，具有非常高的辨识度。