奔驰S级作为奔驰家族的旗舰行政车型，历经十代传承，为尊贵客户量身打造了高级别的座驾享受。在历史名人中，无论是影帝、女神还是元首抑或女王，奔驰S级都成为他们的点名座驾。现在让我们第一时间感受了这款座驾的美学艺术和前瞻科技。

       内饰方面属于奔驰S级在BBA阵营中，能够得到更多青睐的主要原因，环抱式座舱布局配合奔驰新一代双联屏样式，既显豪华又不失科技气息；奔驰向来是营造豪华与舒适的高手，而且车内线条的运用尽显美感，在视觉上同样是一种享受；内饰触手可及之处基本上都是皮质覆盖，搭配木纹饰板与镀铬点缀，整体做工表现在同级别中绝对是标杆级别。

       三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面大量的镀铬材质，以及带有缝线皮质包裹的中央气囊区，让其显得更加高档；两侧按键区加入了触控按钮，多功能按键负责行车电脑、定速巡航、蓝牙语音、多媒体调节等更多功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配备了换挡拨片功能，方向盘支持电动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，除了支持多种主题切换外，还能够与中控系统联动，显示更加丰富的行车信息；车型配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、以及疲劳驾驶提醒等主被动安全装备。

       新款奔驰S级的大灯组，采用了MULTIBEAM LED大灯系统，这个奥迪A8L身上的那套矩阵式LED大灯功能相同，可根据路面情况、实际照明需求对灯腔内的84颗LED进行单独操控，以达到不同的主动照明效果。

       配置方面，奔驰S320的主被动安全配置，与高配版本的S级车型的配置相差不大，基本的驾驶辅助系统，基本上都匹配齐全了，这方面还是不错的。底盘悬挂方面，也都是采用前后双叉臂式独立悬挂，而且在驱动方式上都是采用前置后驱的驱动方式；当然，除了顶配版本的S450是采用全时四驱的驱动方式之外。S320在底盘调校等方面来说，与中高配版本车型没有什么两样，也就是说，它们最大的区别主要在于动力上的区别和豪华配置上的区别，而动力上的差距，对汽车性能的影响还是比较大的。