作为豪华汽车品牌之一的凯迪拉克，可以说是每个人年少时的梦想。无论是其品牌还是其性能、外观以及配置等，都有着较为不错的口碑。今天我们探店的就是凯迪拉克旗下的一款车型—2021款凯迪拉克CT6。这款车共6种不同配置的车型，其指导售价区间为37.97万-48.97万元。那么这款车目前的终端优惠有多少呢？哪个配置的车型性价比更高呢？

       纵使凯迪拉克在空间优化方面并不擅长，但3109毫米的轴距也很难把空间做小，这种尺寸的轿车空间无需多虑。相比外观，CT6的内饰方面就显得老气了一点，好在材质用料方面依然是美系豪车的扎实风格。动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载一款代号LSY的2.0T可变缸发动机，输出237马力/350牛·米，采用纵置后驱布局，与之匹配的是一款纵置10AT变速器，相信会有一个不错的燃油经济性。

       这辆CT6的内饰设计也是非常不错的，当然豪华版肯定是没有办法和宝马5系相提并论的，但是我觉得这样的设计要在奥迪A6L之上。内饰采用的棕色加黑色的双拼色氛围搭配，在我的印象中，通用最喜欢使用这样的设计了，甚至在别克车型上也均有搭载，看起来视觉感不错，但是豪华感依然营造不足。中控部分搭载了10.2英寸的触摸液晶屏，并且拥有真皮挡把，真皮座椅，碳纤维饰板，比较中规中矩，算是比上不足比下有余。

       凯迪拉克CT6的后排空间真的是相当的宽敞，即使一个200斤的大胖子坐在后面也没有什么压力。经过我的测试，它的座椅填充确实相当的足，乘坐的舒适度很高。但是作为一辆后驱车型，这辆CT6的地台隆起程度也确实很高。事实上，不管是凯迪拉克哪一款车型，我发现地台隆起程度都特别的高，但反观有着明显中国烙印的别克车型的后排地台隆起程度就控制得相当好。这辆CT6配备了分段式的天窗，我个人是比较喜欢这种设计的，要比全景天窗更加的可靠，而且采光度几乎不受影响。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT6目前优惠程度不错，最高可优惠 10.97万，售价低至28.00万，现车充足，颜色齐全。