细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       GLE 450豪华版车型配备了能耗更低的新型空气悬架系统和悬架高低软硬调节功能，依靠48V轻混系统提供动力。这套空气悬架系统可以更快调节高度，车身最高可升高60毫米，最低可降低25毫米。而且新增的“便捷装载功能”可降低车尾40毫米，方便装载行李。所以我们丝毫不用怀疑全新一代奔驰GLE在非铺装路面上的表现。

       新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”（EASY ENTRY） 系统，也能提供更多的空间使用和灵活性

       全新一代奔驰GLE450运用了家族创新设计语言，相比老款外观更加硬朗威武，端庄大气，车型首次提供越野和运动两种外观套件。经典的六边形大嘴进气格栅造型变得更加扁平，内部采用满天星点阵布局，搭配粗壮的镀铬饰条，以及巨大的三叉星徽车标，带来强大的视觉冲击力，几何多光束LED大灯 - 每侧84颗可单独控制的LED独立光源锐利如炬，更可依据不同路况智能切换照明模式，大大提升了驾乘者的安全保障。

       从外观风格来看，全新GLE与现款给人的感觉不太一样，现款GLE的前脸还挺有亲和力的，而全新GLE看起来更加严肃凶猛。格栅的造型变得更加复杂，现款多以圆角为主，新车则加入了更多的锐角，越野版采用的是双条格栅，运动版则是点状格栅+单条格栅装饰。发动机盖上隆起的线条得以保留，这是现款车型我最喜欢的地方，坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。

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