21款全新宾利欧陆固然从正面线条上可以感遭到溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。跑车的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭形设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。家族基因一脉相承，代表着优良的赛车传统，完美的身躯匹配暴躁的动力，堪称最撩人的神器。

       20款宾利欧陆GTC以匠心工艺打造的全新切割水晶效果 LED 前大灯为欧陆前端增添新的亮点，后端采用抛光边框的全新椭圆形尾灯，与椭圆形排气管交相呼应。内饰座椅和部分可触摸面积都是真皮和软材料设计，装饰面板都是实木材质，在用料上绝对的讲究，让人挑不出来毛病，系列的设计非常到位，按键质感舒服，典型的英系皇家风范。

       宾利全新欧陆GT的制动系统一大亮点，采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳，选用了21英寸十辐轮圈，还有其他样式和尺寸提供。

       宾利欧陆GT左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术，与现款相比更加晶莹剔透，车灯的表面采用了透明材质，使得大灯看上去棱角鲜明，十分有质感。而新车也配有迎宾感应系统，走近后大灯会逐渐点亮。

       不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。