2021款国六新一代宝马X5中控功能键盘也进行了重新设计，中控出风口中间还配备了小尺寸液晶屏，显示了部分空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更加精致。

       除了这一代造型独特的尾灯，尾部造型也颇具亮点。笔直的轮廓线条之下是圆润的细节，甚至在牌照架两侧还塑造了类似微笑肌的设计，让宽大且敦实的尾部获得了出色的视觉效果。此外，行李厢尾门上的折线，也证明了宝马X5保留了经典的分离式尾门设计。

       其中，2.0T发动机的最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米；3.0T发动机的最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱与四轮驱动。

       21款宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

       配置变化方面，宝马新款X5除插电混动版保留自适应双轴空气悬架外，其他车型均不再提供选装或标配自适应双轴空气悬架、越野套装两种配置。此外，新车的钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬材质，同时升级全新的纳米滤芯。

       前脸方面，采用了宝马家族式的双肾性型进气格栅，尺寸非常的大，宽大的格栅加以镀铬装饰，气场更加的犀利，豪华感十足。下方进气口采用了多边形的设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，非常的对称，使得车头线条更加刚直有力，力量感十足。

       抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。