宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       21款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔，12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，整体布局还是一如既往的，但在设计感和用料材质上，经过了宝马的精心雕琢后，上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围，车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色，握感粗壮，皮质细腻。

       造型独特的M运动套装方向盘也在真皮材质的包裹下获得了出色的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些尊贵且实用性极强的配置均为全系标配，因此入门款也能享受到上述“优待”。此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置却并不支持中配车型选装。

       宝马新款X5增加可定制丹泉石蓝和紫水晶车漆，内饰的变化集中在三方面，新车的音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的组件；全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，其他区域保持Alcantara材质（选装个性化定制Alcantara车顶棚前提下）；没有配备星空全景天窗或专业级后排娱乐系统，后排座椅不再配备氛围灯饰条。

       值得一提的是，配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏，iDrive控制旋钮，视觉控制，语音控制和手势控制之间进行切换，实现了五维操作模式，并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势，以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。

       宝马X5 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装配备3.0T L6涡轮增压B58B30C发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，传动8AT变速箱，最高速度243km/h，0-100公里/小时的官方加速5.5秒，综合油耗8.9L/100公里。

       2021款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致。