当汽车命名带有“终极”字样时，一副极具战斗感的画面自然而然的会浮现在脑海中，其中本就萃集高性能本领于一身的路虎SVR系列，加持“终极版”后更是将彭拜的驾驶激情带入新的高度。

       车身侧面则装配了枪灰色铝合金轮毂，并配备隐藏式门把手。车尾或将选用单边双出式排气布局，尾灯组造型也得到了升级优化。

       新车还将继续搭载3.0T涡轮增压发动机，而5.0T发动机或将由宝马旗下4.4T发动机所取代，部分车型还将适配48伏轻混系统。

       P400e 车型搭载由 2.0T 发动机 + 电动机组成的插混系统，综合最大功率为 297kW（404 马力），综合峰值扭矩达到 640Nm。由 SV 部门打造的高性能车型揽胜运动版 SVR，搭载 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机，最大输出功率为 423kW（575 马力），峰值扭矩高达 700Nm，从静止加速至 100km/h 仅需 4.5s，极速高达 280km/h。

       路虎全新一代揽胜运动版前脸装配了上下分体式进气格栅，上方格栅为蜂窝状造型，下方格栅为熏黑多横幅设计，两侧LED头灯组造型也更为狭长。

       动力方面，全新一代路虎揽胜运动版或将搭载一台4.4T V8发动机，未来预计还将推出插电式混合动力车型。至于价格方面，参考现款路虎揽胜运动版：90.80-189.80万元的价格区间，预计新车型未来正式上市以后相差并不会很大