要谈论梅赛德斯-奔驰S级，我们需要从祖先级别的模型开始，反转时针。 S级车型的前身也是代号为W187的梅赛德斯·奔驰220系列车型。该车于1951年首次在法兰克福车展上首次亮相。它的出现确立了战后梅赛德斯·奔驰高档汽车的发展方向。可以说，这是S成功的第一章。

       动力上搭载了一台3.0T直列六缸发动机，配合48V轻混系统，最大功率299马力，峰值扭矩400牛米，匹配一台9速手自一体变速箱，零百公里加速仅需6.6秒，动力输出柔和平顺不突兀，加速从容淡定，符合一台豪华车的表现，同时油耗表现也非常不错。

       内饰在整体设计方面依旧延续了这一代S级轿车 的原有设计，并针对车内的科技配置和豪华质感都进 行了升级了，再一次树立了豪华的标杆。 方向盘 多功能按键有所 升级，增加了拇 指触摸控制系统。 仪表盘 全液晶屏幕升级 后，画面和显示 内容都有提升。

       奔驰S350L新增智能领航限距系统，其通过雷达和摄像头可以探测到250m以外的路况，提前为车主探测未知危险，且可以根据当前交通状况自动适应驾驶，其次在打转向灯的时候还可以协助转向。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级目前优惠程度不错，最高可优惠 10.64万，售价低至80.23万，现车充足，颜色齐全。