作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       Panamera的造型传承了经典911的设计元素，扁平的车头、圆润饱满的尾部造型等，全新的设计理念也让保时捷Panamera在外观上变得更加干练精致动感，车身运用了诸多凌厉的线条，特别是贯穿式尾灯设计，在夜晚点亮时充满高级感和豪华感。

       新车采用的是2.9T发动机，能释放出549NM峰值扭矩和446ps最大马力，动力参数在同排量车型中遥遥领先，匹配的变速箱为8挡手自一体。另外它还提供了全时四驱系统以及多片离合器的中央差速锁。悬架组合为前双摇臂独立+后多连杆独立。

       保时捷Panamera这款车搭载了2.9T双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，动力而言不可挑剔，2.9TV6发动机最大功率为330 HP，而17副参数4S使用2.9T发动机可爆发出高达440马力，百公里加速只需5s！

       21款保时捷Panamera定位为大型4门轿车，其车型按车身长度分为标轴版和行政加长版，其车身尺寸分别为5049/5199*1937*1425mm，轴距分别为2950mm和3100mm。其定位是与奔驰C63、奥迪S8、玛莎拉蒂总裁等高性能轿车竞争。

       保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅 又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。