宝马8系
厂商指导价：96.20-126.80万
北京宝马8系最低96.20万起售 暂无优惠
【车主之家 北京行情】 近日，通过对北京宝马8系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马8系目前在售的9款车型暂无优惠，实际成交价格为96.20-119.80万元，详见下表：
| 宝马8系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 840i 四门轿跑车 M运动套装 | 96.20万 | 到店面议 | 96.20万 | 询底价 |
| 2021款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 | 107.20万 | 到店面议 | 107.20万 | 询底价 |
| 2021款 840i 四门轿跑车烈焰典藏版 | 119.80万 | 到店面议 | 119.80万 | 询底价 |
| 2021款 840i 双门轿跑车 M运动套装 | 109.20万 | 到店面议 | 109.20万 | 询底价 |
| 2021款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装 | 119.20万 | 到店面议 | 119.20万 | 询底价 |
| 2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装 | 96.80万 | 到店面议 | 96.80万 | 询底价 |
| 2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装 | 107.80万 | 到店面议 | 107.80万 | 询底价 |
| 2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装 | 109.80万 | 到店面议 | 109.80万 | 询底价 |
| 2022款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装 | 119.80万 | 到店面议 | 119.80万 | 询底价 |
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宝马8系频道：http://www.16888.com/128325/
制表：车主之家
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| 宝马8系 2021款 840i 双门轿跑车 M运动套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 大型车 | 发动机 | 3.0T 340马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4857*1902*1358 | 轴距 | 2822 |
| 最大功率 | 250 | 最大扭矩 | 500 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 0.0L (0人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 28 名 |
周边城市宝马8系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 北京 | 96.20-126.80万 | 到店面议 | 96.20-126.80万 | 询底价 |
| 唐山 | 96.20-126.80万 | 0.10万 |
96.10-126.70万 | 询底价 |
| 天津 | 96.20-126.80万 | 到店面议 | 96.20-126.80万 | 询底价 |
| 保定 | 96.20-126.80万 | 到店面议 | 96.20-126.80万 | 询底价 |
北京宝马8系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马8系 | 96.20-126.80万 | 到店面议 | 96.20-126.80万 | 询底价 | |
| 宝马7系 | 82.80-261.20万 | 6.38万 |
76.42-139.80万 | 询底价 | |
| 奥迪A8 | 84.28-194.28万 | 38.86万 |
74.16-111.37万 | 询底价 | |
| 奔驰S级 | 89.98-183.88万 | 6.50万 |
83.48-124.48万 | 询底价 | |
| Panamera | 97.30-245.80万 | 到店面议 | 97.30-146.80万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯LS | 87.80-118.00万 | 到店面议 | 87.80-118.00万 | 询底价 | |
| 迈巴赫S级 | 145.88-238.80万 | 1.00万 |
144.88-145.80万 | 询底价 | |
| 总裁 | 141.18-194.08万 | 到店面议 | 141.75-150.25万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地宝马(进口)经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李海龙）
