全球限量版兰博基尼全新超跑Aventador SVJ Roadster,这款超跑配备了一台6.5L V12发动机,百公里加速约2.9秒,全球限量发售800台。
Aventador除了装备全新发动机之外,新式ISR(Independent Shifting Rods独立换挡杆)7挡单离合变速器同样引人注目。虽然未使用当下流行的双离合结构,但其设计却与双离合变速箱有着异曲同工之妙,在一个换挡杆将齿轮分开啮合的同时,另一个换挡杆同时将齿轮啮合到位,大大缩短了换挡时间。而且在极致轻量化的思想下,该变速箱的质量仅79千克,据称其换挡时间比双离合变速箱快50%,比上代Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。
在动力表现上,据外媒推测,新款的兰博基尼Aventador S Jota或将继续搭载一台12缸的6.5L涡轮增压发动机,在进行优化处理后,新车的最大功率或将超过800Ps。
从车尾部分看,尾灯采用了酷似鱼骨式的分体造型,更显辨识度和前卫感,中置双出式圆形排气口带给人一种强劲的动力性能,
该车的一大突出特色就是全车大量采用了碳纤维强化材料(CFRP)技术,尤其是全碳纤维复合材料单壳体车身。这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构。
Aventador的内饰与外观同样充满了犀利而科幻的风格,大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围。LED彩色仪表板更为新车增添了一份科技感,而内饰的一大不同是不在使用与奥迪几乎一模一样的中控台设计,这也是长期为“牛”迷所诟病的一点。
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