英菲尼迪QX50
厂商指导价：33.38-46.98万
辛集英菲尼迪QX50最低33.38万起售 暂无优惠
【车主之家 辛集行情】 近日，通过对辛集英菲尼迪QX50车主实际成交价追踪，车主之家发现，英菲尼迪QX50目前在售的15款车型暂无优惠，实际成交价格为33.38-46.98万元，详见下表：
| 英菲尼迪QX50 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 改款 2.0T 两驱菁英版 | 33.38万 | 到店面议 | 33.38万 | 询底价 |
| 2020款 改款 2.0T 两驱时尚版 | 35.08万 | 到店面议 | 35.08万 | 询底价 |
| 2020款 改款 2.0T 四驱菁英版 | 37.18万 | 到店面议 | 37.18万 | 询底价 |
| 2020款 改款 2.0T 四驱领航版 | 39.18万 | 到店面议 | 39.18万 | 询底价 |
| 2020款 改款 2.0T 四驱智能版 | 40.18万 | 到店面议 | 40.18万 | 询底价 |
| 2020款 改款 2.0T 四驱豪华版 | 43.78万 | 到店面议 | 43.78万 | 询底价 |
| 2020款 改款 2.0T 四驱旗舰版 | 46.98万 | 到店面议 | 46.98万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 两驱菁英版 | 33.38万 | 到店面议 | 33.38万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 两驱时尚版 | 35.08万 | 到店面议 | 35.08万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 两驱领航版 | 35.98万 | 到店面议 | 35.98万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 四驱菁英版 | 36.88万 | 到店面议 | 36.88万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 四驱领航版 | 39.18万 | 到店面议 | 39.18万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 四驱智能版 | 40.18万 | 到店面议 | 40.18万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 四驱豪华版 | 43.78万 | 到店面议 | 43.78万 | 询底价 |
| 2022款 2.0T 四驱旗舰版 | 46.98万 | 到店面议 | 46.98万 | 询底价 |
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英菲尼迪QX50频道：http://www.16888.com/126738/
制表：车主之家
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| 英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 四驱旗舰版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 261马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4705*1903*1678 | 轴距 | 2798 |
| 最大功率 | 192 | 最大扭矩 | 380 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 13.8L (43人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 143 名 |
石家庄英菲尼迪QX50与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 英菲尼迪QX50 | 33.38-46.98万 | 8.00万 |
27.08-46.98万 | 询底价 | |
| 冠道 | 22.00-33.28万 | 1.00万 |
21.00-32.78万 | 询底价 | |
| 宝马X1 | 27.98-33.98万 | 7.10万 |
21.30-27.90万 | 询底价 | |
| 奥迪Q3 | 27.43-35.68万 | 7.85万 |
21.27-27.83万 | 询底价 | |
| 捷豹F-PACE | 45.68-78.78万 | 9.50万 |
41.38-69.28万 | 询底价 | |
| 英菲尼迪Q50L | 26.48-38.98万 | 7.00万 |
19.98-38.98万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯NX | 30.22-54.88万 | 1.50万 |
28.72-54.88万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克XT5 | 33.27-47.27万 | 5.50万 |
27.77-41.77万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东风英菲尼迪经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李宇坤）
