现在的车市总是大打折扣，作为工薪阶级，有时候买车很茫然，不知道是不是买车后，会不会赶上价格大跳水等情况，诸如BBA等奢侈品牌车型的价格已经落入同级别普通品牌车型的价格区间，其中奥迪A3就是代表，我们家里人都看中了这款车，全款提车，车子不大，看着很养眼，开起来很顺，作为车主以及家里人，对这款车的操控灵敏度是赞不绝口。

       车身尺寸方面，全新A3两厢为4343/1815/1458mm，轴距2630mm；三厢为4548/1814/1429mm，轴距2680mm。而旧款A3两厢则是4312/1785/1426mm，轴距2629mm，三厢则是4457/1796/1417mm，轴距2629mm。乘坐方面，全新A3相对旧款，要宽裕一些。

       新款A3基于最新的MQB Evo平台打造，这让它在"出身"上比Q2L更有优势。车机系统更加流畅，智能功能更加完善。但新A3其实并不是"完全体"，很多海外版的优势其实并没有覆盖过来。

       车身侧面在之前饱满圆润的基础上变得更加有型，包括车顶弧线和侧窗边框的设计，都采用了比较平直手法，配合着前后起伏的高腰线和车门下方大块折痕，既起到一定塑形作用，也为侧面增添了几分硬朗。Sportback两厢版视觉上要显得短促一些，但相比老款明显要提升不少，同时姿态上也要更显扁平低趴，包括侧裙表面大块镀铬装饰在内的细节设计，相比大众高尔夫，更侧重于高级感的营造。后视镜集成了LED转向灯带，在35 TFSI进取运动型上仅支持电动调节和镜片加热；全系车门无钥匙进入功能均需要选装获得，好在车内标配了无钥匙启动系统。

       动力方面，奥迪A3这款车也很出色，搭载高尔夫同款的1.4T涡轮增压发动机，A3最大马力150匹，最大扭矩250牛米，传动方面，A3采用了7速双离合变速箱和6速手动变速箱，虽然它的极限推背性能不如其它一些更高级的车型，比如奥迪A4，但是作为家用车这个动力组合已经足够了，而且值得一提的是，奥迪A3这款车型的油耗并不高，油耗的开销很低，而且后期的保养费用也能省不少钱。

       不需要忍受宝马1系3缸机的毛躁，也无需要苦苦等待奔驰A级的换代，在当下这个时间节点，全新奥迪A3，正是这个级别所能买到的最理想车型。