德国中型豪华轿车如此普遍，如果您忘记了意大利选项的存在，那您也可以原谅。即使拥有肌肉发达的造型和令人回味的排气音，玛莎拉蒂 Ghibli 仍然在大多数豪华轿车买家的视线下飞行。到 2021 年，玛莎拉蒂的目标是通过一些关键更新来改变这种状况，包括新的信息娱乐系统、更新的造型和称为 Trofeo 的超高性能装饰级别。为了与梅赛德斯-奔驰的 AMG 和宝马的 M 性能部门并驾齐驱，玛莎拉蒂配备了 580 马力的涡轮增压器，广告最高时速为 203 英里/小时。

       内饰方面，红黑双色的车内配色与白色车身，同样属于玛莎拉蒂Ghibli的经典组合，车内布局走的也是古典美学路线，整体布局稍显沉稳，好在红黑双色的搭配，为其增添了不少年轻氛围。

       来看底盘设计部分，玛莎拉蒂Ghibli搭载的是前置后驱的设计，全系都没有使用四驱系统。前悬架为双叉臂式独立悬架，操控性能更为出色。得一提的是，这辆车子并没有配备空气悬架，也没有配备悬架软硬调节，但是你可以花钱加装悬架软硬调节功能，但是费用还不便宜。

       仪表盘为机械指针和中间7英寸彩色行车电脑组合，虽然样式看起来不如全液晶仪表盘高级，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示相当丰富的行车和多媒体等信息。包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备，在Ghibli上均需要通过选装获得。

       尾灯造型与大灯呼应，表面采用熏黑处理，内部双色LED灯带点亮后具有不错的辨识度。牌照框上沿的镀铬边框和中间玛莎拉蒂英文标识，为其增添了更多高级感。锋芒版配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Ghibli目前优惠程度不错，最高可优惠 7.92万，售价低至65.00万，现车充足，颜色齐全。